Raylı Sistemler Yol Teknolojisi

2024 yılı itibarıyla, ÖSYM ve YÖK tarafından açıklanan taban puanlar ve başarı sıralamaları, Raylı Sistemler Yol Teknolojisi bölümü adayları için kritik bir referans kaynağıdır. Bu bilgiler, öğrencilerin tercih sürecinde yol gösterici niteliktedir. Raylı Sistemler Yol Teknolojisi bölümünde eğitim almayı hedefleyen adaylar için belirlenen taban puanlar ve başarı sıralamaları, geleceklerini şekillendirmede önemli bir rol oynamaktadır. Adayların eğitim tercihlerini daha bilinçli bir şekilde yapmalarına olanak tanır ve kariyer hedeflerine ulaşmalarına yardımcı olur. Raylı Sistemler Yol Teknolojisi bölümünü kazanmak için son verilere göre, TYT'de başarılı olmanız gerekmektedir. Bu bölüm için TYT’de 190-250 civarı puan almanız ve sıralamanızın 900.000-1.600.000 civarı olması yeterlidir.

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü Taban Puanı ve Başarı Sıralamaları

ÜniversiteBölümPuan TürüYılKontenjanYerleşenTaban PuanSıralama
ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Ulaştırma Meslek YüksekokuluRaylı Sistemler Yol TeknolojisiTYT2024
2023
65+2+0+2+0
65+2+0+2+0
Doldu -69
Dolmadı-67
295,49896
Dolmadı
941.916
Dolmadı
AFYON KOCATEPE ÜNİVERSİTESİ Afyon Meslek YüksekokuluRaylı Sistemler Yol TeknolojisiTYT2024
2023
40+1+0+1+0
40+1+0+1+0
Doldu -42
Doldu-42
282,48204
274,70827
1.125.862
1.220.302
AMASYA ÜNİVERSİTESİ Taşova Yüksel Akın Meslek YüksekokuluRaylı Sistemler Yol TeknolojisiTYT2024
2023
35+1+0+1+0
35+1+0+1+0
Doldu -37
Doldu-37
247,32672
236,83799
1.699.395
1.849.499
ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ Horasan Meslek YüksekokuluRaylı Sistemler Yol TeknolojisiTYT2024
2023
40+1+0+0+0
40+1+0+1+0
Doldu -41
Doldu-42
244,53036
237,07727
1.748.605
1.845.084
ERZİNCAN BİNALİ YILDIRIM ÜNİVERSİTESİ Refahiye Meslek YüksekokuluRaylı Sistemler Yol TeknolojisiTYT2024
2023
30+1+0+1+0
30+1+0+1+0
Doldu -31
Doldu-32
243,02546
236,01652
1.775.490
1.864.768
MUŞ ALPARSLAN ÜNİVERSİTESİ Teknik Bilimler Meslek YüksekokuluRaylı Sistemler Yol TeknolojisiTYT2024
2023
50+2+0+2+0
50+2+0+2+0
Doldu -54
Dolmadı-53
242,42017
Dolmadı
1.786.064
Dolmadı

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü Kontenjan ve Yerleşen Veri Analizleri

Kontenjan Yerleşen
Toplam 14912 14558
Genel 14169 13943
Engelli -- 19
Tubitak -- 22
Okul Birincisi 276 205
Otuz Dört Yaş Üstü Kadın 86 29
Depremzede Aday 381 295

Kontenjan Yerleşen
Toplam 14912 14558
Genel 14169 13943
Engelli -- 19
Tubitak -- 22
Okul Birincisi 276 205
Otuz Dört Yaş Üstü Kadın 86 29
Depremzede Aday 381 295

Beautiful Google Charts

Daily Page Hits

Define gömüldüğü yada saklanmış altın, oda, tünel ve boşluk tespitlerinde yanı sıra genel amaçlı define ön tespitinde.

Gömülü silah, gömülü ceset vb. emniyet güçlerinin kullanımında.

Çığ altında kalmış canlı tespiti, çığ düşmesi, toprak akyması gibi alanlarda kurtarma.

Zemin etüt ve zemin sağlamlığı ölçümleri.

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü Nedir?

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü, öğrencilere raylı sistem yollarının tasarımı, inşası ve bakımı ile ilgili temel prensipleri ve uygulamaları öğretmeyi hedefler. Bu bölüm, öğrencilere raylı sistem yollarının inşaatı, altyapı yönetimi, malzeme bilimi ve mühendislik prensipleri konularında bilgi ve teknik beceriler kazandırmanın yanı sıra, analitik düşünme ve problem çözme yeteneklerini de geliştirir. Mezunlar, bu donanımlarıyla çeşitli sektörlerde kariyer fırsatlarına sahip olabilirler. Demiryolu işletmeleri, metro sistemleri, tramvay işletmeleri veya ilgili kamu kurumlarında çalışabilirler. Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü, ulaşım ve inşaat sektörlerinde kariyer yapmak isteyenler için önemli bir kapı açar ve sektörel kalkınmaya katkıda bulunma fırsatı sunar.

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü Akademik Ders İçerikleri

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümünde teorik derslerin yanı sıra, uygulamalı dersler ve proje çalışmaları da vardır. Bu sayede, raylı sistemler yol teknolojisi alanındaki bilgi ve becerilerini geliştirirler ve pratik deneyim kazanırlar. Raylı Sistemler Yol Teknolojisi bölümü dersleri aşağıda verilmiştir. Ders isimleri okulların kendi programlarına göre farklılık gösterebilir. Aşağıda verilen dersler örnek niteliğindedir.

  • Raylı Sistemler Teknolojisi
  • Mühendislik Matematiği
  • İnşaat Mühendisliği Temelleri
  • Malzeme Bilimi ve Teknolojisi
  • Raylı Sistemlerde Yapısal Analiz
  • Trafik ve Taşımacılık Yönetimi
  • Raylı Sistemlerde Elektrik ve Elektronik
  • Bilgisayar Destekli Tasarım (CAD)
  • Demiryolu Altyapısı ve Üstyapısı
  • Sinyalizasyon ve Kontrol Sistemleri
  • Raylı Sistemlerde Bakım ve Onarım
  • Proje Yönetimi
  • İş Sağlığı ve Güvenliği
  • Araştırma Yöntemleri

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü Eğitim Süreci

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi bölümü, iki yıl boyunca dört dönemden oluşan bir önlisans programıdır. Bu süreçte, öğrencilere teorik ve uygulamalı dersler verilir. Raylı sistemler mühendisliği, inşaat yönetimi, sinyalizasyon ve trafik yönetimi gibi temel derslerin yanı sıra uygulamalı proje çalışmaları ve stajlar da bulunur. Öğrenciler, sektörde pratik deneyim kazanarak mesleki becerilerini geliştirirler.

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü İçin Kaç Net Gerekir?

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü için gereken net sayısı, tercih edilen üniversiteye bağlı olarak değişir. Genellikle, ÖSYM tarafından yapılan Yükseköğretim Kurumları Sınavında (YKS) başarılı olmak için hedeflenen net sayısı, önceki yılların taban puanları ve yerleştirme sıralamaları dikkate alınarak belirlenir. Adaylar, tercih ettikleri programın geçmiş yıllardaki kabul edilme kriterlerine göre net hedeflerini belirleyebilirler. Aşağıda Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü için gereken net sayısı verilmiştir:

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü Okumak İçin Hangi Sınavlara Girilmeli?

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümüne giriş için ÖSYM tarafından düzenlenen Yükseköğretim Kurumları Sınavı (YKS)'na katılmak gereklidir. YKS, Temel Yeterlilik Testi (TYT) ve Alan Yeterlilik Testleri (AYT) olarak iki bölümden oluşur. Raylı Sistemler Yol Teknolojisi bölümü için TYT’ye girmek yeterlidir.TYT’de başarılı olmak,Raylı Sistemler Yol Teknolojisi programına kabul edilme sürecinde önemli bir faktördür.