2024 yılı itibarıyla, ÖSYM ve YÖK tarafından açıklanan taban puanlar ve başarı sıralamaları, Uçak Bakım ve Onarım bölümü adayları için önemli bir referans kaynağıdır. Bu bilgiler, öğrencilerin tercih sürecinde yol gösterici niteliktedir. Uçak Bakım ve Onarım bölümünde eğitim almayı hedefleyen adaylar için belirlenen taban puanlar ve başarı sıralamaları, geleceklerini şekillendirmede kritik bir rol oynamaktadır. Adayların eğitim tercihlerini daha bilinçli bir şekilde yapmalarına olanak tanır ve kariyer hedeflerine ulaşmalarına yardımcı olur. Bu bölümü kazanmak için son verilere göre, TYT ve AYT (sayısal) puan türünde başarılı olmanız ve yeterli puan almanız gerekmektedir. Bu bölüm için genellikle 280-380 civarı puan almanız ve 140.000-400.000 civarı bir sıralamada olmanız gerekmektedir.
Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Taban Puanı ve Başarı Sıralamaları
| Üniversite | Bölüm | Puan Türü | Yıl | Kontenjan | Yerleşen | Taban Puan | Sıralama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Uygulamalı Bilimler Fakültesi | Uçak Bakım ve Onarım (Fakülte) | SAY | 2024 2023 2022 2021 | 6+0+1+0+1 5+0+1+0+1 5+0 8+0 | 8 7 5 8 | 364,80953 376,28306 350,74699 282,33979 | 125.209 143.036 174.650 199.761 |
| SAMSUN ÜNİVERSİTESİ Özdemir Bayraktar Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi | Uçak Bakım ve Onarım (Fakülte) | SAY | 2024 2023 2022 2021 | 45+2+0+0+0 40+1+0+0+0 40+1 --- | 47 41 41 --- | 352,68425 363,20229 339,37247 --- | 143.745 164.198 195.805 --- |
| İSTANBUL NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ Sivil Havacılık Yüksekokulu | Uçak Bakım ve Onarım (Yüksekokul) | SAY | 2024 2023 2022 2021 | 9+0+1+0+1 8+0+1+0+1 7+0 9+0 | 11 10 7 9 | 351,8373 357,49507 338,92688 284,66947 | 145.157 174.228 196.679 194.463 |
| ERZİNCAN BİNALİ YILDIRIM ÜNİVERSİTESİ Ali Cavit Çelebioğlu Sivil Havacılık Yüksekokulu | Uçak Bakım ve Onarım (Yüksekokul) | SAY | 2024 2023 2022 2021 | 20+1+0+0+0 15+1+0+0+0 15+1 --- | 21 16 16 --- | 304,66988 316,70491 292,47933 --- | 250.208 270.921 317.925 --- |
| İSKENDERUN TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi | Uçak Bakım ve Onarım (Fakülte) | SAY | 2024 2023 2022 2021 | 45+2+0+0+11 40+1+0+0+10 40+1 40+1 | 58 51 41 41 | 303,6708 317,38203 309,00335 254,41872 | 253.288 268.909 267.148 276.780 |
| FIRAT ÜNİVERSİTESİ Sivil Havacılık Yüksekokulu | Uçak Bakım ve Onarım (Yüksekokul) | SAY | 2024 2023 2022 2021 | 55+2+0+0+14 50+2+0+0+13 50+2 50+2 | 71 65 52 52 | 299,92401 316,15443 298,49886 252,31298 | 265.233 272.603 298.215 283.944 |
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Uygulamalı Bilimler Fakültesi | Uçak Bakım ve Onarım (Fakülte) | SAY | 2024 2023 2022 2021 | 38+0+0+0+0 34+0+0+0+0 24+0 --- | 38 34 24 --- | 272,02126 282,34084 273,19063 --- | 381.256 403.510 392.827 --- |
| İSTANBUL NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ Sivil Havacılık Yüksekokulu | Uçak Bakım ve Onarım (Yüksekokul) | SAY | 2024 2023 2022 2021 | 54+0+0+0+0 50+0+0+0+0 42+0 50+0 | 54 50 42 26 | 270,66862 282,51033 260,97612 Dolmadı | 388.458 402.648 453.456 Dolmadı |
| İSTANBUL NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ Sivil Havacılık Yüksekokulu | Uçak Bakım ve Onarım (Yüksekokul) | SAY | 2024 2023 2022 2021 | 1+0+0+0+0 1+0+0+0+0 1+0 1+0 | 1 1 1 --- | 269,64211 281,37587 258,55374 Dolmadı | 394.389 408.137 467.148 Dolmadı |
| SAMSUN ÜNİVERSİTESİ Özdemir Bayraktar Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi | Uçak Bakım ve Onarım (Fakülte) | SAY | 2024 2023 2022 2021 | 1+0+0+0+0 --- --- --- | 1 --- --- --- | 258,64336 --- --- --- | 463.275 --- --- --- |
| ERZİNCAN BİNALİ YILDIRIM ÜNİVERSİTESİ Ali Cavit Çelebioğlu Sivil Havacılık Yüksekokulu | Uçak Bakım ve Onarım (Yüksekokul) | SAY | 2024 2023 2022 2021 | 1+0+0+0+0 --- --- --- | --- --- --- --- | Dolmadı --- --- --- | Dolmadı --- --- --- |
Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Kontenjan ve Yerleşen Veri Analizleri
| Kontenjan | Yerleşen | |
|---|---|---|
| Toplam | 14912 | 14558 |
| Genel | 14169 | 13943 |
| Engelli | -- | 19 |
| Tubitak | -- | 22 |
| Okul Birincisi | 276 | 205 |
| Otuz Dört Yaş Üstü Kadın | 86 | 29 |
| Depremzede Aday | 381 | 295 |
| Kontenjan | Yerleşen | |
|---|---|---|
| Toplam | 14912 | 14558 |
| Genel | 14169 | 13943 |
| Engelli | -- | 19 |
| Tubitak | -- | 22 |
| Okul Birincisi | 276 | 205 |
| Otuz Dört Yaş Üstü Kadın | 86 | 29 |
| Depremzede Aday | 381 | 295 |
Beautiful Google Charts
Daily Page Hits
Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Nedir?
Uçak Bakım ve Onarım Bölümü, öğrencilere uçak bakım ve onarımı konusunda gerekli bilgi ve becerileri kazandırmayı amaçlar. Bu bölümde eğitim gören öğrenciler, uçak yapısı, uçak sistemleri, motor teknolojisi, avionik sistemler, uçak bakım prosedürleri ve havacılık güvenliği gibi konularda derinlemesine bilgi sahibi olurlar. Mezunlar, bu donanımlarıyla havayolu şirketleri, bakım-onarım merkezleri, uçak üreticileri ve havacılık sektörünün diğer alanlarında çalışabilirler. Ayrıca, uçak bakım teknisyeni veya mühendisi olarak kariyer yapma fırsatları da bulunmaktadır. Uçak Bakım ve Onarım Bölümü, havacılık sektöründe güvenli ve etkili bakım hizmetleri sunma fırsatı sunar.
Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Akademik Ders İçerikleri
Uçak Bakım ve Onarım Bölümünde teorik derslerin yanı sıra, uygulamalı çalışmalar ve projeler de vardır. Bu sayede, öğrenciler bilgi ve becerilerini geliştirir ve pratik deneyim kazanırlar. Bölüm dersleri aşağıda verilmiştir. Ders isimleri okulların kendi programlarına göre farklılık gösterebilir. Aşağıda verilen dersler örnek niteliğindedir.
- Uçak Yapısı ve Sistemleri
- Uçak Motorları
- Avionik Sistemler
- Havacılık Elektriği ve Elektroniği
- Uçak Bakım Prosedürleri
- Uçak Malzemeleri ve Üretim Teknikleri
- Havacılık Güvenliği ve Yönetimi
- Hava Aracı İtki Sistemleri
- Uçak Bakım Yönetimi
- Uçak Arıza Teşhisi ve Onarımı
- Seçmeli Dersler
Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Eğitim Süreci
Uçak Bakım ve Onarım bölümü, genellikle dört yıl boyunca sekiz dönemden oluşan bir lisans programıdır. Bu süreçte, öğrencilere teorik ve uygulamalı dersler verilir. Temel uçak yapısı, uçak sistemleri ve bakım prosedürleri derslerinin yanı sıra, avionik sistemler ve havacılık güvenliği dersleri de bulunur. Öğrenciler, uçak bakım ve onarım alanında pratik deneyimler kazanarak mesleki becerilerini geliştirirler. Ayrıca, programın belirli aşamalarında gerçekleştirilen stajlar ve uygulamalı projeler, öğrencilerin gerçek dünya uygulamalarını görmelerini ve iş hayatına hazırlanmalarını sağlar. Bu süreç, Uçak Bakım ve Onarım adaylarının teorik bilgilerini uygulamalı deneyimlerle pekiştirmelerine ve sektörde yetkin bireyler olarak mezun olmalarına olanak tanır.
Uçak Bakım ve Onarım Bölümü için Kaç Net Gerekir?
Uçak Bakım ve Onarım için gereken net sayısı, tercih edilen üniversiteye bağlı olarak değişir. Genellikle, ÖSYM tarafından yapılan Yükseköğretim Kurumları Sınavında (YKS) başarılı olmak için hedeflenen net sayısı, önceki yılların taban puanları ve yerleştirme sıralamaları dikkate alınarak belirlenir. Adaylar, tercih ettikleri programın geçmiş yıllardaki kabul edilme kriterlerine göre net hedeflerini belirleyebilirler.
Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Okumak İçin Hangi Sınavlara Girilmeli?
Uçak Bakım ve Onarım Bölümüne giriş için ÖSYM tarafından düzenlenen Yükseköğretim Kurumları Sınavı (YKS)'na katılmak gereklidir. YKS, Temel Yeterlilik Testi (TYT) ve Alan Yeterlilik Testi (AYT) olmak üzere iki bölümden oluşur. Uçak Bakım ve Onarım bölümü için hem TYT hem de AYT (sayısal) sınavlarına girmek gereklidir. Dolayısıyla, bu bölümü okumak isteyenler her iki sınava da hazırlanmalı ve başvurmalıdır.
